Comitti Breva 3511m2020

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado C – “Costero” para 11 personas a bordo.

• Casco y superestructura de GRP pintados en Azul Medianoche Perla, con franja de línea de agua en Rojo Rosso Corsa.
• Decking de teca en toda la superficie, incluyendo la cubierta de proa, las almohadillas de popa y los alrededores de la cabina.
• Casco modificado en forma de V profunda con construcción de casco mono-hedral.
• Casco recubierto de cobre por debajo de la línea de flotación en nuevo.

• 2 x Motores diésel turboalimentados y refrigerados por agua Mercury V6 3.0L 270HP de riel común.
• 2 x Transmisiones Mercury.
• Diagnósticos de motor Mercury SmartCraft y pantalla gráfica VesselView 403.
• Cilindrada – 3.0 L.
• Revoluciones por minuto – 4200.
• Número de cilindros – 6.
• Turboalimentador Honeywell VGT con válvula de descarga controlada electrónicamente.
• Inyectores de unidad Bosch CRS 2.20 (solenoide) controlados electrónicamente, con bomba de combustible Bosch CP4.2.
• Controles de acelerador y cambio Mercury DTS (Acelerador y Cambio Digital) electrónicos.

• Horas de motor –c.86 a partir de diciembre de 2023.
• Motores y transmisiones de popa últimos servicios en agosto de 2023.
• Velocidad de crucero – aprox. 26 nudos.
• Velocidad máxima – aprox. 42 nudos a 4200rpm.

• Joystick de atraque Mercury Axius con mantenimiento de posición Skyhook.
• Propulsor de proa eléctrico Lewmar TT 140 (2.2kw) 12V.
• 4 x Hélices Bravo 3 de 3 palas.
• Sistema de unión catódica a ánodos, con doble antifouling ultrasónico Ultra20 Series II.
• Tablas de trimado electrohidráulicas Lenco e indicadores.

• Sistema doméstico de 12V DC, con anillo principal de 220V AC de la energía de tierra.
• Convertidor DC/DC aislado Victron Orion Tr12.

• 2 bancos de baterías.
• 2 x 95 Ah Bosch S5 A13 para arranque del motor.
• 2 x 95 Ah Bosch S5 A13 para servicios domésticos.
• Conmutación en paralelo de baterías.

• Cargador automático de baterías Victron Centaur 12V/60Ah.

• Alternador de 110A / 12V para cada motor.

• Conexión y cable de energía de tierra Marinco.

• Agua caliente y fría presurizada.
• Tanque de agua caliente de 40L con calderín de motor y resistencia de 240V.

• Dos bombas de sentina eléctricas de alta capacidad.

• Tanque de combustible de acero inoxidable 316 con capacidad de 660L y punto de llenado en la cubierta.

• Tanque de agua dulce de acero inoxidable 316 con capacidad de 120L y punto de llenado en la cubierta.
• 1 x tanque de agua caliente Isotemp de 40L.

• 1 x tanque de agua gris de polipropileno con bomba maceradora de 12V.
• 1 x tanque de agua negra de polipropileno con bomba maceradora de 12V.

• 1 x Pantalla multifunción Raymarine Axiom PRO9 RVX.
• Icom M423G VHF/DSC con GPS.
• Transceptor combinado Raymarine AIS700 Clase B/divisor.

• Frigorífico de apertura frontal de acero inoxidable Isotherm.

• 1 x cabezas con ducha termostática en riel de elevación, rejilla de teca en cabezas/ducha.
• Lavabo de porcelana empotrado con grifo mezclador de agua caliente/fría.
• Cabezas de descarga eléctrica Idrosystem.

• Dos luces de puerto abiertas en la cabina principal y luz de puerto abierta en las cabezas.

• Estéreo marino Bluetooth Fusion Apollo MS-RA670 y altavoces en la cabina principal.
• Unidad de control de estéreo marino Fusion MS-NRX300 en la consola del timón principal, con altavoces a prueba de agua.

• Iluminación LED de 12V en todo el alojamiento.

• Cuatro literas en la litera doble trasera y literas individuales delanteras (podrían ser rellenadas).
• Interior en excepcional carpintería de madera de roble con brillo satinado.
• Tapicería de cuero Capuccino con ribete azul marino en el salón.
• Suelo de cabina de madera de roble con incrustaciones de rayas blancas.
• Techos moldeados en blanco con iluminación empotrada.

• Sofá en forma de U en tapicería de cuero Capuccino de alta calidad, con ribete azul marino.
• Trabajo en madera hábilmente elaborado en madera con brillo satinado.
• Armarios superiores a ambos lados.
• Piso de moqueta.
• Luces de lectura dobles.
• Iluminación superior.
• Porta-luz de apertura.
• Panel de vidrio en el techo.
• Espejo en el mamparo delantero.
• Mesa ovalada incrustada con motivo de huevo Fabergé (cubierta de mesa a medida también con motivo bordado).

• Encimera y carpintería en madera de roble con brillo satinado.
• 1 x baño con ducha termostática en riel elevador.
• Rejilla de teca en el baño/ducha.
• Lavabo de porcelana empotrado con grifo mezclador de agua caliente/fría.
• Baños de descarga eléctrica Idrosystem.
• Porta-luz de apertura.

• Frigorífico Isotherm de acero inoxidable con apertura frontal.

• La litera doble trasera se encuentra en sentido transversal, con acceso detrás de la escalera de compañera abierta.
• Luces de lectura dobles.
• Punto de alimentación.
• Porta-luz de apertura.
• Estéreo marino Bluetooth Fusion Apollo MS-RA670 y altavoces en la cabina principal.

• Posición del timón con silla de piloto tapizada en lujoso cuero Capuccino.
• Fondo con efecto de tejido de carbono en el área de instrumentos.
• Consola recubierta en lujoso cuero Capuccino.
• Controles de marcha-acelerador electrónicos Mercury DTS (Digital Throttle & Shift).
• Instrumentación de motor analógica completa y pantalla gráfica Mercury VesselView 403.
• Volante deportivo de tres radios ajustable en la posición del timonel, con toma de 12V.
• Panel de interruptores para todas las funciones de servicio y motor.
• Medidores de agua dulce y combustible.
• Interruptores de corte de combustible de emergencia del motor.
• Brújula de dirección.
• Tablas de trimado Lenco con indicador.

• Ducha caliente y fría en la popa.
• Frigorífico Isotherm debajo del asiento del timón.
• Armario de buen tamaño a babor y estribor del cockpit, con un gran lazarette a través de una escotilla de acceso con bisagra debajo del suelo del cockpit.
• El lazarette alberga tanques y sistemas de aguas negras y grises, cargador y panel eléctrico principal.
• Buen acceso a los tanques de combustible y agua debajo de la escotilla de acceso trasera.
• El sistema de bimini del cockpit alimentado por Opac sombrea el cockpit con solo presionar un botón - totalmente automatizado.
• La escotilla del compartimento del motor alimentada en la parte trasera ofrece un excelente acceso a la maquinaria.

• Winche eléctrico Lofrans de 12V para el armario de anclaje.
• Contador de cadena electrónico MX.
• Ancla de acero inoxidable que se despliega a través de un accesorio de proa.
• Cadena de ancla de acero inoxidable.

• Cojines de la cubierta trasera en lujosa piel Cappucino.
• Cojines del cockpit en lujosa piel Cappucino.
• Cubierta de lona azul con postes de soporte.
• Techo bimini en lona marfil, sobre marcos articulados eléctricamente de acero inoxidable.

• Dos extintores automáticos en la sala de máquinas (fecha de servicio no verificada).
• Extintores manuales en la zona de alojamiento (fechas de servicio no verificadas).