Utilizando el mismo diseño de casco de alto rendimiento y súper eficiente en combustible que sus hermanos mayores, el 256 y el 296, el nuevo 237 ofrece capacidad para torneos en alta mar con comodidad familiar. Un puente nivelado de proa a popa, herrajes de montaje al ras, barandilla de proa empotrada y asientos traseros opcionales que se ocultan hacen que subir a bordo los grandes sea sencillo en cualquier parte del barco. Más que suficiente cebo cabrá en el vivero de 28 galones de fácil acceso con el sistema de aireación keep-alive de Cobia y tu captura puede ser enfriada en dos enormes cajas de pescado en la cubierta. La iluminación del cockpit en azul LED, un interior de consola terminado y un área de timón contemporánea añaden estilo a toda la sustancia. El 237 hará que cualquier día en el agua sea una experiencia eficiente, conveniente y placentera.

• Dirección hidráulica
• Volante de acero inoxidable, ojos de proa/estribor y sujetadores
• Tablas de trimado
• Separador de combustible/agua Yamaha y cables de control (con opción de motor)
• Actualización de medidores multifuncionales Yamaha
• Cleats, riel de frotamiento de acero inoxidable de alta resistencia, retráctil (5)
• Riel de frotamiento de acero inoxidable
• Color de cojín completamente blanco
• Escalera de embarque
• Refuerzos de cockpit (popa)
• Nevera aislada en la consola (72 qt)
• Cajas de pescado aisladas en el cockpit (80 gal)
• Vivo (28 gal)
• Soportes para cañas de acero inoxidable en el costado (4)
• Almacenamiento de cañas debajo del costado
• Puesto de apoyo con respaldo y soportes para cañas
• Cockpit autovaciable
• Barandilla de proa (totalmente empotrada)
• Luces de cabina o cockpit, brújula y reposapiés del timón
• Asientos de consola con respaldo y cojín
• Conectores eléctricos Deutsch a prueba de agua.

Este barco también tiene un sistema de sonido JL audio personalizado.

Los cojines delanteros están guardados en la casa del propietario.

El barco se mantiene en un elevador.

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.