Burger Raised Pilothouse33m1998

Salón

Al entrar en el salón principal desde la cubierta de popa, te sorprende la gran cantidad de espacio que ofrece la embarcación, mostrando realmente su ancho total. Con un gran sofá en forma de L en el lado de babor. En el salón principal, estás rodeado de grandes ventanas enmarcadas en madera dura, con intrincados molduras de corona y detalladas valencias que añaden a la atmósfera refinada. Muestra la cantidad de luz natural que tienes durante el día, mientras que por la noche, una variedad de opciones de iluminación crea un resplandor cálido y acogedor. La embarcación también está equipada con persianas controladas a distancia que permiten tanto la transparencia como la oscuridad, dándote un control total sobre la privacidad y los niveles de luz.

Comedor

El área de comedor formal, ubicada en la parte delantera del salón principal y separada de la sala de estar por una credenza de almacenamiento, se distingue por su techo panelado. Tiene una gran mesa de comedor personalizada con capacidad para hasta ocho invitados. Se encuentra un amplio almacenamiento en un segundo gabinete a babor, diseñado para mantener el servicio de mesa seguro con compartimentos extraíbles y mecanismos de bloqueo para asegurar un almacenamiento silencioso y seguro mientras navega.

Cocina

La cocina de estilo campestre se encuentra en el medio del barco, y es un gran lugar informal para que tus invitados estén, con amplias cantidades de espacio y un enorme banco en forma de U y una gran mesa de teca. La cocina tiene una extensa cantidad de luz natural y mostraría una vista increíble mientras navega. Está equipada con electrodomésticos de alta gama y tiene mucho espacio en la encimera con una gran isla en el medio del espacio.

• 2x Subzero 700TCI-3 - Refrigerador/Freezer Integrado de 27” con Fabricador de Hielo
• Subzero UC-24R - Refrigerador de 24” Bajo Encimera
• KitchenAid KMHC319ESS-4 - Microondas de 30” 1000-Watt con Ventilador de Convección
• Wolf SO30TE/S/TH - Modelo Legacy - Horno de 30” E Series Integrado
• Wolf CI304C/B - Modelo Legacy - Placa de Inducción Contemporánea de 30”
• Wolf WWD30 - Cajón Calentador de 30”
• Miele G4228SCU - Futura Clásica
• Uline U-2218WCS-OOB - Refrigerador de Vino de 18”
• LG 26L V2500 - Televisor LED de 26”
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Elevado unos pocos escalones por encima de la cubierta principal, el puente de mando cuenta con una impresionante variedad de opciones de visualización. Cinco parabrisas inclinados hacia adelante y grandes ventanas laterales proporcionan una visibilidad expansiva, mientras que ventanas adicionales más pequeñas en los lados de babor y estribor ofrecen vistas mejoradas de las cubiertas laterales y las aguas circundantes. El interior está bellamente terminado con paneles de madera elegantes, creando una atmósfera sofisticada. Un cómodo banco tapizado en forma de L está situado en la parte trasera, y el timonel se beneficia de una silla de timón Stidd totalmente ajustable. El puente de mando está equipado con la última tecnología de navegación. Incluye un extenso paquete de electrónica de "caja negra", que cuenta con una cámara de visión nocturna que admite imágenes térmicas, de poca luz y en color.

Baño de Día

Ubicado a babor, justo delante del área de comedor, se encuentra el vestíbulo de entrada más pequeño, en la parte media del barco. Adyacente a este vestíbulo está el baño de día bien equipado. Una puerta de paso estanca hacia el exterior se abre a la cubierta de babor. Delante del vestíbulo, una puerta interior proporciona acceso a la "sala de electrónica" debajo del puente de mando. Este espacio alberga estantes de tecnología para sistemas de audio/video y comunicación y ofrece un almacenamiento sustancial para provisiones, equipos y suministros.

Vestíbulo de Entrada

En el lado de estribor, opuesto al baño de día, se encuentra el vestíbulo de entrada formal de la embarcación, accesible desde la cubierta de estribor. Esta área espaciosa y bien iluminada conecta hacia atrás con el área de comedor y el salón principal, y hacia adelante con la cocina y el área de comedor informal. El acceso al puente de mando elevado está convenientemente ubicado junto al vestíbulo.

Las cabinas del propietario están situadas en el medio del barco, mientras que los cuartos de la tripulación se encuentran en la proa. Para llegar a las acomodaciones del propietario, los huéspedes descienden por una escalera elegantemente curvada desde el vestíbulo del lado de estribor del salón principal. Esta escalera conduce al vestíbulo inferior, que proporciona acceso a las cuatro cabinas de huéspedes. Además, un armario de lavandería está convenientemente ubicado junto al vestíbulo inferior para un fácil acceso.

Cabina Principal

La cabina principal, ubicada en la parte delantera, es accesible a través de puertas dobles desde el vestíbulo inferior. Esta espaciosa cabina de todo el ancho presenta una cama king size posicionada en el centro con un cabecero de madera, complementada por mesitas de noche y estanterías arriba. Mientras que tiene una gran característica adicional en el baño, que es la ducha de encuentro en el medio y tener los lavabos separados para él y para ella a cada lado. Un armario de cedro está situado en la parte trasera a babor, mientras que las cómodas empotradas y las estanterías para libros se encuentran a ambos lados de la habitación. La cabina principal está equipada con su propio sistema de audio/video y se conecta al sistema de entretenimiento central del yate, ofreciendo radio XM, CD, DVD y recepción de televisión por satélite.

Cabinas de Huéspedes

El yate también incluye tres cabinas adicionales para huéspedes. A babor, hay una cabina con una cama queen y otra cabina con una litera superior e inferior, mientras que el lado de estribor tiene una cabina con literas gemelas de gran tamaño. Cada cabina de huéspedes está elegantemente diseñada con baño privado que cuenta con duchas, armarios de cedro y controles de temperatura individuales para mayor comodidad, brindando más que suficiente confort para cualquier huésped que pueda tener a bordo.

Cuartos de la Tripulación

Las acomodaciones de la tripulación están situadas en la parte delantera en el nivel inferior, accesibles desde el área de la cocina/cocina de campo. Esta sección incluye tres cabinas dobles, siendo la cabina del capitán una cama queen ubicada en la proa. Los cuartos de la tripulación están acabados con carpintería de alta calidad y armarios de cedro. La cabina del capitán tiene su propio baño con ducha, mientras que las otras dos cabinas de la tripulación comparten un baño y ducha. Además, los cuartos de la tripulación tienen una estación de lavandería dedicada. Cada cabina de la tripulación está equipada con su propio control de temperatura y sistemas de audio/video, mientras que la cabina del capitán incluye pantallas de monitoreo para comunicaciones, navegación, alarmas, vigilancia de anclaje y sistemas de seguridad.

Deck principal y proa

El deck principal de Silver Seas cuenta con pasarelas completas, proporcionando fácil acceso alrededor de la yate. La proa tiene una gran cantidad de espacio con muchos compartimentos de almacenamiento, así como una enorme plataforma de sol, que es una gran característica adicional para los huéspedes mientras están anclados. La entrada al interior está disponible a través de puertas estancas en el medio del barco en ambos lados, babor y estribor, así como a través de una sola puerta desde el deck de popa hacia el salón principal.

Deck de popa

En el deck de popa tienes un banco acolchado incorporado con una gran mesa de teca de alto brillo, que está montada en pedestal y ofrece el efecto Hi-Low, así como asientos para hasta diez huéspedes. El deck de popa de teca es un área principal para relajarse y cenar al aire libre. También hay puertas de ala en ambos lados, babor y estribor, que conducen a los decks laterales, mientras que escaleras dobles proporcionan acceso a la plataforma de natación integral en la parte trasera.

Equipamiento del deck

• Grúa hidráulica Nautical Structures (Modelo EZ 4000, Flybridge) – Mantenida en septiembre de 2023
• 1x balsa salvavidas SSP Oceanmaster para 10 personas en canister con liberaciones hidrostáticas - Mantenida anualmente
• 1x balsa salvavidas Elliott para 10 personas en canister con liberaciones hidrostáticas - Mantenida anualmente
• 4x anillos salvavidas
• Luz estroboscópica MOB (Hombre al agua)
• 2x EPIRBs de 406 MHz
• Pasarela manual/hidráulica Nautical Structures – Reconstruida en septiembre de 2023
• 2x cabrestantes de popa Maxwell (#3500)
• 2x molinetes de ancla Maxwell (#4500)
• Interruptores de pie de proa y popa
• Anclas de proa de babor y estribor con cadena de 1/2"
• Paradas de cadena P&S y frenos de banda
• Sistema de lavado interno de cadena de ancla
• Escaleras de abordo Marquipt de 7 pasos con doble riel
• Escalera de abordo de acero inoxidable
• Escalera de natación de acero inoxidable
• Plataforma de natación integral con barandillas de seguridad de acero inoxidable
• Brazos de amarre de la plataforma de natación
• Ducha de agua caliente y fría en la plataforma de natación
• Puerta estanca Freeman del lazareto
• Puerta estanca Freeman del flybridge
• Puertas laterales estancas Freeman
• Parrilla eléctrica (Flybridge)
• Bar húmedo en el flybridge con máquina de hielo KitchenAid, refrigerador y fregadero húmedo
• Silla de timón Stidd (una en el Pilothouse, una en el Flybridge)
• Banco de popa con cojines, cubierta y almacenamiento debajo – Reupholstered en agosto de 2023
• Mesa de teca personalizada de popa Murray
• Muebles de popa: seis sillas
• Puertas de embarque de babor y estribor (dos en cada lado)
• 10x cleats de acero inoxidable de 15"
• Tuberías de acero inoxidable
• Puertas de ala de teca de estribor y babor
• Grifos de agua caliente y fría en el cuddy (lazareto delantero)
• Conectores de aire comprimido y INOP en el cuddy
• Interruptores de circuito de energía de tierra en el cuddy
• Conectores de agua de muelle en proa y popa
• Escotilla del deck a los cuartos de la tripulación
• Mulliones del parabrisas elevados para limpieza
• Defensas y líneas
• 2x garfios de barco de 12'
• Rieles de teca – Lijados y revernizados en agosto de 2022
• Cubiertas para todo el equipo expuesto, incluyendo focos, ventanas del pilothouse, todos los asientos exteriores, consola del flybridge, asientos y toda el área del flybridge

Flybridge

El flybridge ofrece una gran cantidad de espacio con mucho lugar para que los invitados disfruten mientras navegan o están anclados. El flybridge se divide en dos, donde tienes la estación de mando superior con electrónica de última generación y dos sillas de mando, y luego un banco a babor y estribor. También hay una torre cubierta donde hay un bar húmedo con fregadero de acero inoxidable y espacio de trabajo, debajo hay un refrigerador y una máquina de hielo. En el medio del flybridge hay dos grandes áreas de asientos, una tiene forma de 'U' con una mesa de cócteles Hi-Low y la otra tiene forma de 'L' con otra mesa de cócteles Hi-Low. En la parte trasera del flybridge hay tumbonas adicionales, así como amplio espacio de almacenamiento alrededor. También hay un Davit en el lado de babor, donde también hay espacio para un bote auxiliar o juguetes.

• 2x monitores de pantalla de carta Green Marine de 19"
• Repetidor de radar Furuno
• Repetidor Furuno para profundidad, velocidad del viento y dirección
• Radio VHF Icom IC-M506
• Indicadores del generador
• Panel de control del piloto automático Anschutz
• Timón de dirección Anschutz
• Indicador de ángulo de timón Anschutz
• Estaciones de control de ala de babor y estribor con cubiertas para el clima
• Herrajes de acero inoxidable
• Control del propulsor de proa HPS Naiad
• Control del estabilizador Naiad
• Monitores de motor digitales DDC
• Paradas de emergencia del motor
• 2x focos Carlisle & Finch de 12' (un millón de candelas)
• Volante de acero inoxidable
• Altavoces estéreo
• Cubierta de consola de plexiglás
• Controles para marchas y aceleradores
• Silla de mando Stidd

• Radar Furuno de 72 millas y radar Garmin de 96 millas
• 3x monitores de pantalla marina verde de 19"
• Software GPS profesional TimeZero
• GPS 3D Furuno
• Piloto automático Anschutz
• Brújula giroscópica Anschutz (instalada en enero de 2023)
• Timón Anschutz
• Medidor de velocidad Furuno
• Medidor de profundidad digital Furuno
• Medidor de velocidad y dirección del viento Furuno
• Radio de banda lateral SEA 322
• Radio VHF ICOM IC-M506
• Furuno FA 150 AIS
• Visión nocturna Flir (instalada en junio de 2022)
• SEAHAIL altavoz de megafonía/senal de niebla
• Monitores de motor digitales DDC
• Controles de motor de palanca única DDC
• Controles del ventilador de la sala de máquinas
• Paradas de emergencia del motor
• Control manual de emergencia del motor (panel de bypass DDC reemplazado en abril de 2023)
• Control del estabilizador Naiad con actualización Multisea II (revisado en abril de 2022)
• Control del propulsor de proa hidráulico HPS Naiad (mantenimiento en 2022)
• 5x limpiaparabrisas/lavaparabrisas
• Medidores de generador
• Manuales de barco y equipo Burger
• Sistemas de monitoreo de tanques Pneumatic y Tank Sentry
• Controles de foco Carlisle y Finch
• Sistema de teléfono satelital KVH
• Sistema de antena de TV giroscópica KVH
• 9x receptores DSS independientes para TV
• Impresora Epson
• Hotspots y Wifi en todo el barco
• Sistema de sonido Sonos

Motores

• 2x DDC/MTU 16V2000 1800hp motores diésel interiores
• Horas del motor de babor: 7674 horas (200 horas desde la revisión mayor)
• Horas del motor de estribor: 7682 horas (200 horas desde la revisión mayor)
• Revisión en el marco con nuevo cigüeñal, rodamientos, cilindros, etc. (equivalente a remanufactura de fábrica con libro de registro de cero tiempo)
• Cajas de empaquetadura sin goteo Strongseal
• Hélices Teignbridge de 5 palas, 44x35
• Sellos de timón Tides

Estabilizadores, propulsor y dirección

• Estabilizadores Naiad con sistema AutoLock
• Sistema de dirección asistida
• Bomba de dirección Hamilton Hough
• Propulsor de proa hidráulico

Controles y monitoreo del motor

• Controles electrónicos del motor DDC
• Separador de combustible Alfa Laval (mantenido en enero de 2023)
• Filtros de combustible: 4 para motores principales y 2 para generadores
• Sistema de alarma por sobrellenado de combustible
• Sistemas de transferencia de combustible eléctricos y manuales
• Medidor de transferencia de combustible Tuthill FillRite
• Medidores de tanque de combustible y agua dulce
• Medidores mecánicos en la sala de máquinas

Ventilación y refrigeración

• Sistema de control de ventilación automatizado Delta T (mantenido en marzo de 2023)
• Ventilador de escape Allen Bradley 208V en Lazarette
• Ventiladores de entrada/salida de 208V de babor y estribor en la sala de máquinas
• Aire acondicionado MarineAir con agua fría con cuatro enfriadores de 5 toneladas (Enfriador #1 reemplazado en mayo de 2023)
• Generador de ozono Delta Chem Free

Sistemas de agua

• Generador de agua Matrix 1200 GPD
• Bomba de agua dulce Headhunter Mach 5 (AC)
• Bomba de agua dulce Headhunter Aqua Box (AC) y bomba de agua dulce Headhunter X-Caliber (DC)
• Bomba de circulación de agua caliente Bell and Gossett
• (2) Calentadores de agua caliente de 40 galones Torrid
• Descalcificador de agua Dometic Spot Zero (mantenido en diciembre de 2019)

Gestión de residuos

• Tanques de residuos de aguas negras y grises con sistemas de bombeo
• Sistema de monitoreo Headhunter Tank Sentry (mantenido en abril de 2023)
• Sistema de tratamiento de residuos Headhunter (nuevo en enero de 2016)

Sistemas de combustible

• Tuberías de combustible de acero inoxidable
• Conexiones y válvulas de bola de acero inoxidable Swagelok
• Sistema de transferencia y cambio de aceite lubricante (mantenido en abril de 2023)
• Tanque de reserva de aceite lubricante de 200 galones limpiado y llenado con aceite lubricante fresco (abril de 2023)
• Tanque de aceite usado de 200 galones bombeado y limpiado (abril de 2023)

Sistemas de sentina y seguridad

• Sistema de bomba de sentina de emergencia de 220V Manifold
• 11 bombas de sentina Rule (24V) con interruptores de flotador
• Cajas de agua cruda de babor y estribor
• Silenciadores de generador Soundown
• Sistema de protección contra incendios ANSUL CO2 (automático/manual, mantenido anualmente)

Comunicación y navegación

• Sistema de monitoreo de circuito cerrado Hikvision con 3 cámaras Pelco y 2 cámaras Garmin
• Compresor de aire Kahlenberg (208V)
• Manguera de aire de 25' de alta resistencia con conexiones de aire en proa, popa y flybridge
• (3) Bocinas de aire Kahlenberg tipo trompeta
• Silbato de aire Kahlenberg

Características adicionales

• Controles de ala en el flybridge
• Medidores de tanque de combustible y agua de acero inoxidable
• Tanques de residuos de aguas negras y grises con sistemas de bombeo

Fuente de Alimentación

• 120/208 VAC, sistema trifásico, de cuatro hilos, 60 Hz
• 208V para motores eléctricos y bombas; monofásico, 120V para iluminación y pequeños electrodomésticos
• Convertidor de energía de costa Atlas de 50 kVA

Generadores

• Dos generadores Northern Lights de 45 KW (1800 rpm): Generador de proa: 3,009 horas (servicio completo a 2,603 horas, incluyendo reemplazo de intercambiador de calor, ajuste de válvulas y análisis de endoscopia)
• Generador de popa: 5,968 horas (servicio completo a 5,310 horas)
• Cubiertas acústicas para ambos generadores

Poder de Costa

• Cuatro conexiones de costa (208V, trifásico, 100 amp) con: Dos carretes de cable Gleason
• Adaptador SmartY
• Convertidor de energía Atlas de 50 kVA
• 1x línea de poder de costa de 100 amp, trifásica de 75' en carrete de resorte Gleason
• 2x líneas de poder de costa de 100 amp, trifásicas de 75' en másters de cable Glendinning motorizados
• 2x adaptadores de cable de costa (100 amp, trifásico a camlock)

Sistemas de Baterías

• Dos juegos de baterías de gel DF8D de 12V para arranque de motor de 24V
• Baterías de gel DF8D de 12V para arranque de generador
• Cargadores automáticos de batería Mastervolt de 12V y 24V DC
• Banco de baterías de 12V para electrónica de navegación
• Banco de baterías de 24V para arranque de motor y iluminación de emergencia
• Baterías de 12V para cada generador
• 4x UPS (fuentes de energía de emergencia) para sistemas de navegación, antena Sat TV, sistema Isis, sistema de TV

Gestión de Energía

• Sistema de gestión de energía Atlas Shore Power Classic AC
• Convertidor de energía Atlas de 50 kVA
• Caja Inteligente Atlas
• Sistema de Transferencia Sin Costura Atlas
• Medidor de energía Power Logic Square D

Iluminación y Alarmas

• Iluminación de emergencia automática de 24V en pasillos y áreas principales
• Luces de navegación interiores e internacionales
• Sistema de alarma para sentina, combustible, agua, aguas grises y negras, generadores, motores principales, marchas reversas e intrusión

Comunicación y Monitoreo

• Hailer y SatCom
• Sistema de distribución de antena de audio y video
• Supresor de rayos

Equipo Adicional

• Compresor de aire Kahlenberg (208V)
• Manguera de aire de 25' de alta resistencia con conexiones de aire en proa, popa y flybridge
• Monitor de corrosión catódica electroquímica Simpson
• Sistema AutoLock estabilizador Naiad
• Calentadores eléctricos de motor

• Material: Casco y superestructura de aluminio #5086
• Tabiques: Cuatro tabiques transversales estancos
• Estructura: La estructura interna del casco incluye tanto longitudinales como transversales
• Aislamiento: Tabiques aislados de la chapa del casco con aislamiento desde la línea de flotación hacia arriba
• Aislamiento del equipo mecánico montado
• Doble tabique separa las salas mecánicas de las cabinas
• Techo de la sala de máquinas aislado con 4” de material para reducción de ruido

Diseño del Casco

• Forma: Entrada afilada con un chine redondeado hacia adelante, que se estrecha a un fondo en V hacia atrás
• Deadrise: Constante de 17 grados

Rendimiento

• Velocidad Máxima: 22 nudos a 2350 rpm
• Velocidad de Crucero: 18 nudos a 2100 rpm, consumiendo 140 USG/h (680 litros/h)
• Velocidades más económicas: 12 nudos a 1400 rpm, consumiendo 50 USG/h (190 litros/h)
• 10.83 nudos a 1200 rpm, consumiendo 35 USG/h (132 litros/h)

Alcance (Aproximado)

• 3000 nm a 10.83 nudos
• 2300 nm a 12 nudos
• 1200 nm a 18 nudos

Capacidad de Tanques (Aproximada)

• Combustible: Total: 9,727 USG (36,820 litros)
• Desglose: Frontal: 3,108 Galones
• Medio: 2,511 Galones
• Día: 2,633 Galones
• Aft: 1,475 Galones
• Aguas Negras: 415 USG (1,570 litros)
• Agua: 1,498 USG (5,670 litros)
• Aguas Grises: 415 USG (1,570 litros)
• Desalinizadora: 1200 USG/día (4,545 litros)
• Aceite Lubricante: 207 USG (784 litros)
• Aceite Usado: 207 USG (784 litros)

• Artículos personales de los propietarios. Equipo personal de la tripulación.
• Se proporcionará una lista de exclusión tras un acuerdo de compra aceptable.
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La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.