Sunny Briggs Convertible with tuna tower15m1990

LOW BIDDER X está construido con un moldeado en frío con múltiples capas alternas de contrachapado marino Okume y una estera de fibra de vidrio de ¾ de onza entre el contrachapado de grado marino. Todo el casco tiene aislamiento de espuma/Mylar de 1”. La cubierta delantera tiene aislamiento de 2 ½”. Todo el exterior fue repintado alrededor de 2007 y las ventanas de la casa de cubierta fueron re-selladas. Alrededor de 2019, el barco fue parcialmente pintado nuevamente. Construido por uno de los mejores constructores de Carolina en Wanchese, NC. Solo cuatro propietarios desde nuevo.

El salón tiene dos sofás independientes con almacenamiento debajo a babor y estribor. Hay una mesa de altura ajustable con tapa de parquet de teca que se puede abrir para expandirse a una mesa de comedor. En la parte de popa hay un gabinete de bar empotrado que contiene un nuevo fabricante de cubos de hielo U-line y un fregadero de bar húmedo de apertura superior. La encimera de superficie sólida en la parte superior tiene un pasamanos moldeado y un gabinete de almacenamiento. Debajo hay 4 cajones más otro gabinete debajo del fregadero. En el lado de estribor, detrás de la puerta de entrada, está el panel eléctrico principal. Las ventanas de la casa de cubierta están tintadas y hay persianas mini debajo del voladizo. En el lado de estribor del salón hay un televisor de pantalla plana Samsung y justo debajo un reproductor de Blu-ray LG y un amplificador estéreo. Debajo hay una encimera con gabinetes abajo. En el lado de babor hay una gran encimera que puede ser un área de servicio para la cocina, que está abierta al salón y hacia el nivel de la cubierta inferior. Debajo de esta encimera hay más almacenamiento en gabinetes. Suelo alfombrado que continúa por los escalones hasta el nivel de la cabina. Hay almacenamiento con barra colgante en el revestimiento del techo sobre los sofás.

La cocina está hacia el lado de babor con encimera con borde de teca, iluminación empotrada y un fregadero de acero inoxidable. En la parte de popa hay un gran refrigerador Kenmore con sección de congelador/fabricador de hielo abajo. Una estufa Galley Maid de 3 quemadores con horno está en la parte delantera con tapa metálica levantable. Sobre el fregadero hay un horno de microondas GE. Muchos gabinetes y almacenamiento en cajones. Suelo de teca y holly.

Frente a la cocina está la entrada del pasillo al baño de invitados, que tiene una ducha separada con asiento y una lavadora/secadora Kenmore apilada en un gabinete. Encimera de vanidad de superficie sólida blanca con iluminación brillante y espejo/gabinete de medicina arriba, suelo de teca y holly. Hay una puerta separada al camarote de invitados justo detrás en el lado de estribor.

El camarote de invitados tiene literas gemelas superiores/inferiores y un armario colgante revestido de cedro, con un suelo alfombrado.

El camarote principal está en la parte delantera con una cama queen de paso alrededor y asientos acolchados para cambiarse de ropa a ambos lados de la cama. La cama está en sentido transversal con el cabecero hacia el lado de babor. La pared de popa está espejada con una encimera y un gabinete de tocador debajo. Hay dos armarios colgantes en el lado de estribor, uno está revestido de cedro y el otro no, y está designado para equipo de clima. Hay cajones con suelo de cedro a cada lado de la base de la cama. Suelo alfombrado con un baño privado en la proa con un suelo de teca y holly. Sistema de inodoro Galley Maid Delta en ambos compartimentos de baño (hay un tanque de retención). Encimera de vanidad de superficie sólida blanca con fregadero moldeado e iluminación brillante a ambos lados del espejo/gabinete de medicina/ropa de cama arriba. Compartimento de ducha triangular con asiento está todo el camino hacia adelante. También hay acceso en la ducha al locker del ancla.

• Garmin XSV GPS/Chartplotter
• Pantalla Garmin MFD
• Radar Garmin con escáner de array abierto de 6'
• Autopiloto Simrad
• ICOM Vhf
• Sonar de profundidad Furuno FCV 1100 con grabación
• Pantalla de información digital Raymarine Tridata
• Dos focos de control remoto ACR
• Brújula magnética Plastimo con luz
• Pod de timón de teca con controles de palanca única
• Volante de timón personalizado con borde de teca
• Control de interruptor de palanca de trimado
• Sillas de timón y acompañante con respaldo de escalera y cojines contorneados
• Pantalla de rociado con cerramiento de Isinglass
• Banco de acompañante en la parte delantera y de estribor con cojines y almacenamiento debajo

• Torre de atún Bausch completa con parte superior de encaje en el flybridge y parte superior tipo buggy, estación de control superior
• Outriggers Rupp de triple esparcidor
• Rigger central Rupp
• Silla de combate internacional
• Vivo de transom / caja de peces
• Congelador en la cabina, revestido de acero inoxidable, en el centro de tackle
• Estación de rigging de tackle, cajones, fregadero, nevera de cebo
• Enchufes de carrete eléctrico debajo de los bordes del cockpit trasero
• Caja de control de carrete LP en la sala de máquinas
• Puerta de transom
• Tableros de teca
• 6 soportes de caña empotrados en los tableros
• 13 soportes de caña en dos barandillas traseras del flybridge
• 4 soportes de caña en las patas de la torre
• Deck de cockpit antideslizante con desagües en las esquinas
• Lavados de agua dulce y salada
• Luces de esparcidor en el cockpit, montadas en la torre

• Barandilla de aluminio en la proa y pulpito con rodillo de ancla
• Ancla Fortress con cadena de acero inoxidable y cabo
• Winche Galley Maid Ideal con wildcat y controles de pedal, cabo de cubierta al locker de ancla
• Escotilla de cubierta única en el centro de la cubierta de proa
• Acabado de teca barnizada en el borde redondeado de la casa de cubierta
• Barandillas de seguridad blancas a ambos lados de la parte superior de la casa de cubierta junto a las cubiertas laterales
• Escalera de flybridge de aluminio con peldaños de teca
• Barandillas de seguridad de aluminio en la parte superior de la escalera de flybridge y al lado del consola de timón
• Contorno de proa "coronada" tradicional de Carolina y forma de la casa de cubierta
• El diseño del casco tiene la clásica línea de quilla rota y en la popa tiene contorno de caída
• Dos focos ACR montados en la plataforma de la estación superior
• Antena de TV Celestial
• Caja de control de torre FBG con volante y controles de palanca única, compás y radio VHF con altavoz externo
• Cojín de banda de vientre de torre
• Podio de timón de teca barnizada con bisel de cromo/tapa de vidrio con medidores VDO debajo
• Fundas de lona para sillas de timón, consola de timón de flybridge y lona de cockpit

• Detroit Diesel 8V92 TI's con revisiones reportadas hace aproximadamente 400 horas
• Transmisiones Twin Disc
• Controles eléctricos de motor Mathers con palancas simples Panish
• Sincronizador de motor Glendinning
• Colectores de escape y turbos recientemente actualizados, elevadores y mangueras flexibles más nuevos
• Sistema de respiradero de cárter Walker AirSeps / nuevos filtros de aire
• Medidores mecánicos en la sala de máquinas y arranque/parada
• Filtros de combustible primarios Racor, los principales tienen medidores de presión de vacío
• Tanques de combustible de aluminio con medidores de nivel en la sala de máquinas
• Enfriadores de engranajes Sen-Dure y varias mangueras de enfriamiento de agua cruda actualizadas
• Registros de eje sin goteo PYI
• Sistema de cambio de aceite con bomba Oberdorfer
• Suelo de teca y holly en la sala de máquinas central
• Se reemplazaron las válvulas de fondo de agua cruda del motor principal
• Tanque de supresión automática de incendios Fireboy en la sala de máquinas reciente
• Cables de parada manual de emergencia del motor tirados hacia el lado de estribor del timón del flybridge
• Generador Northern Lights de 12kW más nuevo con alrededor de 800 horas desde nuevo
• Colador de mar de agua cruda del generador
• Bomba de sistema de agua dulce Dayton AC reciente con tanque acumulador y medidor de presión
• Indicador de nivel neumático Tank Tender ubicado en el área de la cocina
• Calentador de agua caliente Raritan
• Baterías en cajas de fibra de vidrio con interruptores de apagado radial
• Cargador de batería automático Sentry de 12v, 60amp, 3 bancos
• Cable de alimentación de muelle de 50amp
• Panel eléctrico principal en el salón con interruptores automáticos, conmutación de generador/poder de muelle, medidores de amperios y voltios de CA, medidor de voltios de CC
• Subpanel DC del flybridge con electrónica, luces, alarma e interruptores de circuito de control y medidor de voltios de CC
• Seis bombas de sentina automáticas/manuales
• Bomba/caja de desagüe de ducha
• Bomba de lavado de agua salada Pentair reciente con tanque de presión acumulador
• Dirección hidráulica Hynautic
• Sistema de aire acondicionado de agua fría, 3 manejadores de aire - salón, cabina principal y cabinas de invitados, bomba de circulación de agua dulce nueva instalada recientemente
• Unidad de aire acondicionado en la sala de máquinas
• Iluminación fluorescente en la sala de máquinas
• Sistema de ventilación de ventilador soplador en la sala de máquinas
• Grifo de agua dulce en la sala de máquinas
• Entrada a la sala de máquinas desde el cockpit a través del centro de tackle

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. El comprador debe asumir que cualquier cosa no escrita específicamente en la hoja de especificaciones podría estar excluida; ciertamente, todos los dispositivos electrónicos portátiles, herramientas, equipo de pesca, equipo de buceo, equipo meteorológico/equipo de seguridad personal, cartas de navegación y artículos personales no se incluirán. Al presentar una oferta escrita aceptable para la compra, se puede proporcionar una lista completa de exclusiones por solicitud.