Bienvenido a Hello-Goodbye, un Dufour 1800 bien mantenido de 1981. Este bonito barco tiene un motor diésel Vetus revisado en 2024-2025, características de navegación fiables y una apariencia encantadora.

Esta es la yate ideal tanto para el navegante novato como para el experimentado. Una oportunidad única de adquirir un velero perfectamente mantenido con muchas mejoras recientes, como una instalación eléctrica completamente renovada en 2024, incluyendo un nuevo cargador de batería Victron, paneles solares, Victron Argodiode y 2 nuevas baterías de 105Ah. Otro aspecto interesante es el bloque Vetus revisado, recién instalado en el invierno de 2024/2025. Sin mencionar la calefacción diésel recién instalada para mayor comodidad a bordo y que incluso hay una instalación para bajar el mástil.

Estos son solo algunos de los muchos aspectos destacados que este barco tiene para ofrecer, lo que la convierte en un valor muy por encima de la media, ¡especialmente por el precio actual de venta!

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Material del casco:

GRP

Forma del casco:

Con fondo redondeado

Número de casco:

652

Material de la cubierta y superestructura:

GRP

Controles:

timón

Desplazamiento de agua (kg):

1800

Copa:

Cocina de popa

Altura de despeje (m):

10.80

Astillero construido:

sí

Número de casco:

1469

Color del casco:

azul

Tipo de quilla:

Quilla de aleta

Interior

Altura libre (m):

1.7

Número de camas:

4

Número de cabinas:

1

Cojines:

sí

Salón:

sí

Baños):

1 inodoro eléctrico (el macerador/bomba está defectuoso. La taza y el asiento del inodoro con tapa están presentes.)

Refrigerador:

sí

Colchones:

sí

Aparato de cocina:

sí

Agua caliente:

No presente

Combustible de la estufa:

alcohol

Tanque de agua (litros):

60

Tanque de retención:

no presente

Cortinas:

sí

Exterior

Barandilla de mar:

sí

Antifouling:

sí

Motor

Marca:

vetus

Tipo:

M2.05

Tipo de motor:

Motor interior

Potencia en hp:

10

Tipo de arranque:

Eléctrico

transmisión:

(2024)

Capacidad del tanque de combustible (litros):

40

Refrigeración:

Indirecta

Número de baterías:

2 (2023 y 2024)

Dínamo:

sí

Descripción adicional:

Motor completamente revisado en el invierno de 2024/2025, incluyendo un nuevo embrague flexible de reversa.

Navegación y Electrónica

Brújula:

sí

Anemómetro:

sí

Equipo

Escalera de natación:

sí

Capota:

sí

Cargador de batería:

sí

Conexión de energía en tierra:

sí

Paneles solares:

sí

Cojines exteriores:

sí

Defensas, líneas:

sí

Mesa de cockpit:

dentro y fuera

Cubiertas de vela:

sí

Descripción adicional:

Extintor de incendios (09-2023)

Reflector de radar (03-2024)

Anclas de paraguas (2x)

Remo (03-2024)

Gancho para barco (09-2023)

Líneas de amarre (2x10m + 2x12m) (03-2024)

Mástil con bandera (03-2024)

Cubo (09-2023)

Anemómetro (2020)

Defensas

Defensa de bola (2024)

Bomba extractora de aceite (09-2023)

2 paneles solares con controlador (2020)

Refrigerador 50L (2020)

Bomba de agua y bolsa de agua 60L (2020)

Cojines de cockpit y salón (2020)

Funda de colchón (2020)

Iluminación y luminarias LED (2020)

Instalación para bajar el mástil (original)

Aparato de cocina con 2 quemadores de bioetanol

Persianas enrollables (2020)

Armadura

Vela mayor:

(2020)

Genoa:

sí

Sistema de enrollado de vela de proa:

sí

Descripción adicional:

Edad de las velas de proa desconocida, pero revisadas y ajustadas donde fue necesario.

Cubierta de genoa equipada con un nuevo zipper y costuras revisadas y reparadas donde fue necesario.

La capota fue equipada con una nueva ventana y todo fue revisado y corregido donde fue necesario.

Todo el trabajo realizado en 2024 por el velero Eijsden.

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