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Golpe de efecto de Jérémie Beyou y Sidney Gavignet
Delta Dore remonta hasta la 4ª posición

Si bien el Mediterráneo se mostró como un inhóspito laberinto, el Atlántico norte se presenta como un campo de juego más abierto.

Delta Dore remonta hasta la 4ª posición
 Jérémie Beyou y Sidney Gavignet ampliar

Segundos al salir de Barcelona, Jérémie Beyou y Sidney Gavignet han sufrido los efectos de vientos caprichosamente variables hasta que el pasado jueves por la noche cruzaron, en séptima posición, el estrecho de Gibraltar. Una vez en el Atlántico, la situación ha variado para estos dos grandes navegantes, que han vuelto a entrar en el juego protagonizando un golpe de efecto durante la noche del sábado a domingo puesto que, tras escapar de una zona sin viento, entraron en racha, ciñendo ahora bajo un viento de 17 nudos que les permite registrar una velocidad que oscila entre los 11 y los 12 nudos. Por si esto fuera poco, sigue el duelo entre ellos y el Veolia Environement, disfrutando Jérémie y Sidney  del placer de una regata tipo match race que les obliga a prestar la máxima atención a la táctica y al reglaje de las velas, lo que supone maniobrar sin cesar. Una semana después de largar amarras, los dos tripulantes del Delta Dore han dejado atrás las preocupaciones de tierra y se dedican de lleno a hacer avanzar el barco hacía el archipiélago canario, que deberían alcanzar mañana lunes por la tarde.

Jérémie Beyou, contacto telefónico a las 12 horas: “ Desde ayer por la tarde nos hemos librado de la zona de calma. Todo nos hace suponer que el Hugo Boss sigue clavado en la trampa. La verdad es que anteayer nos temíamos lo peor y no estábamos en absoluto seguros de poder librarnos de ese terrible agujero sin viento. Veolia está con nosotros. Fuimos los primeros en caer y ello hizo que los demás viraran en un intento por evitar esa terrible zona. Ambos nos empleamos a fondo para distinguir las clapas sin viento, pero a veces es inevitable caer en ellas. Ya no vemos tierra ni luces en el horizonte, dedicándonos plenamente a mantener la máxima velocidad, dejando atrás las preocupaciones cotidianas. Estamos metidos ya de lleno en la regata y nuestro programa diario está formado por innumerables detalles destinados a que todo vaya lo mejor posible. Es importante mantenerse siempre ocupado!!! Es cierto que nuestras preocupaciones son más simples que las que nos asaltan en tierra, pero no hay que olvidar que aquí estamos solo nosotros dos combatirlas…”.

Sidney Gavignet, mensaje recibido el domingo por la mañana: Jérémie duerme como un señor y el Veolia sigue ahí…Hacia medianoche, Jérémie me ha dicho: estamos salvados!!!. Y es que el viento estaba entrando progresivamente, haciéndonos sentir que por fin íbamos a poder escaparnos de la encalmada. El juego es ahora más claro y podemos estar contentos de no haber sucumbido al canto de las sirenas de la ruta directa…

Veolia y nosotros nos hemos convertido en “camaradas de ruta”, siendo sumamente conveniente disponer de un punto de referencia visual que nos fuerza a mantener una atención constantes para regular las velas de la forma más conveniente. Ha sido una buena noche la que acaba de finalizar.


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