Entorno a los regatistas, un equipo de 7 personas trabajan en Barcelona para que el monocasco Imoca 60 Delta Dore esté perfectamente optimizado para esta excepcional regata.

Después de una semana de salidas diarias al mar, organizadas para los clientes de la sede española de Delta Dore, cada uno de los miembros del equipo de tierra se encuentra concentrado en el trabajo que debe realizar a bordo del Delta Dore. Autonomía y cooperación son las palabras clave de un equipo consciente de la dimensión del proyecto en el que trabaja. Sólo faltan 6 días para la gran salida.

Fanch Guiffant es el encargado de la jarcia. Supervisa cada cabo, cada pieza del acastillaje y se encarga del mantenimiento general del barco. Este fiel preparador, que acompaña a Jérémie desde el circuito Figaro, se muestra inquieto: "Tengo muchas ganas de verlos salir, pero sobre todo ansío que llegue el domingo para ver el resultado final de todo el trabajo realizado ".

Gautier Nollet, ingeniero naval de formación, se encarga de los apéndices y de la ergonomía de la estiba. "He construido soportes específicos para poder estibar todo el material adecuadamente. Hace 10 meses que me integré en el equipo y creo que el proyecto avanza muy bien. Estamos todos mucho más tranquilos que en anteriores regatas de esta temporada. Ya he empezado a preparar la temporada 2008, haciendo planes de la futura evolución del barco y buscando los proveedores más adecuados".

Florence Bellec gestiona el presupuesto y prepara las listas de material y avituallamiento, embarcando hasta el mínimo detalle. De un vistazo, Jérémie y Sidney sabrán donde encontrar lo que se haya estibado a bordo. "Normalmente me encargo de la contabilidad diaria. ¡Los tickets de compra de todo un mes dan mucho trabajo! También me responsabilizo de hacer las compras de todo cuanto el equipo puede necesitar, así como del avituallamiento de los productos frescos. Me di cuenta de la magnitud de esta regata cuando estibamos las bolsas de comida . Cuando hayan zarpado, me sentiré más tranquila: querrá decir que todo se ha preparado como es debido".

Bruno Béhuret y Thierry Sabin finalizan los diferentes sistemas de a bordo como el del circuito de gasoil, el de la desalinizadora, el del motor, además de las diversas bombas de achique y de presión, los winches y todo el acastillaje asociado a ellos. Bruno también se ha encargado de fabricar algunas piezas en composite.

Gilles Chiorri supervisa la labor de cada uno en su campo y se asegura de que las famosas "job lists" se lleven a cabo. También se concentra en los controles de seguridad, para que todo en el Delta Dore cumpla con las reglas de la clase Imoca y con las instrucciones del Comité de Regata. "Esta Vuelta al Mundo es la culminación de un gran proyecto, tenemos la obligación de hacer que el barco salga con un alto nivel de preparación y de fiabilidad. Ya me imagino la salida... si el paso por Gibraltar va bien, las tres semanas siguientes, con los alisios, deberían ir rodadas."

Morgan Guillou, informático, gestiona la instalación electrónica de a bordo. "Hice la travesía de Lorient a Barcelona, por lo que pude detectar algunos puntos que requerían mejoras, como el material de recambio por ejemplo. También ha hecho falta alcanzar la máxima fiabilidad en los instrumentos de control y navegación, para facilitarles la tarea a Jérémie y Sydney una vez en alta mar, pero también prepararlo todo para que sepan como actuar en caso de avería. Para ello he redactado unos protocolos a seguir, acompañados de fotos para que las reparaciones en el mar sean más sencillas, especialmente con mal tiempo. El objetivo es saber como diagnosticar un error o una avería y como resolverlo. Me he concentrado sobre todo en los instrumentos que tienen un papel esencial, como el compás NKE, el anemómetro o medidor de viento y el calibrado del viento real

Siete personas que acompañan día a día a Jérémie Beyou y Sidney Gavignet, aportándoles su experiencia y brindándoles su entusiasmo. Sin duda alguna, será un hito tanto deportivo como humano cuando los dos regatistas larguen amarras el próximo domingo.