Octubre de 2007

El espíritu pionero de la compañía y su capacidad técnica y de ingeniería naval han dado sus frutos, al haber conseguido fabricar 100 unidades de este modelo en algo más de dos años y medio. El éxito que tuvo esta embarcación, ya desde sus inicios, llevó a la compañía a aplicar la tecnología IPS a otras embarcaciones y, actualmente, son ya cinco los modelos Rodman que pueden equipar IPS; además del 41 IPS, en la misma gama Yacht está el 38 IPS, en la nueva gama Fisher & Cruiser Series el 1170 y el 1250 y en la gama Muse el nuevo Rodman Muse 44.

“El Rodman 41 IPS ha sido uno de los mayores éxitos de Rodman”, en palabras de su Consejero Delegado, Andrés Cárdenas, que añade: “hemos logrado batir en menos de 3 años uno de nuestros récords, al producir 100 unidades de uno de los yates compactos de más éxito nacional e internacional, ya que el 41 IPS se ha vendido muy bien en nuestros principales mercados europeos. Sin duda este éxito se ha apoyado, además de en el buen acoplamiento que de esta nueva tecnología punta se logró hacer en el astillero, en la versatilidad, robustez, seguridad, funcionalidad y relación calidad-precio de este modelo de Rodman”.

El sistema IPS supone un cambio radical en los sistemas tradicionales de propulsión marinos –a base de ejes-. Esta nueva tecnología se basa en el principio de tracción en lugar de propulsión. Los motores y sistemas de transmisión se colocan más hacia la popa de la embarcación, ocupan menos espacio y son más fáciles de instalar. Las unidades propulsoras son dirigibles, tienen doble hélice contra rotante y al estar orientadas hacia delante debajo del casco de la embarcación reciben el flujo de agua más limpio, propulsando el barco de forma más eficiente, cómoda y manejable.

La nueva tecnología IPS proporciona al Rodman 41 IPS una mayor aceleración, mayor capacidad de maniobra, un consumo un 30% menor, notable reducción de emisiones, ruidos y vibraciones y notable incremento en la autonomía, liberando espacio interior en la embarcación que es destinado a otros usos en el barco.