La I Liga de Inviernos de Cruceros del CM Puerto Sherry finalizaba este fin de semana con la celebración del III Trofeo Armada Española y el I Trofeo CAM, disputados a lo largo de dos esplendidas jornadas, en las que los organizadores volvían a lucirse ayudados como en anteriores citas por la buena voluntad de flota y comités. Una voluntad que sobre todo se ponía a prueba el sábado con una jornada desapacible en cuanto a meteorología, en la que un insistente chubasco inicial animaba a la retirada en algunos casos. Los que decidían quedarse, la gran mayoría, disputaron un recorrido barlovento/sotavento, o bastón, para las Clases RN y Sin Spi, y uno costero para los inscritos en Solitarios y A Dos, con poniente de entre 10 y 12 nudos. El domingo, día en el que se ponía el broche final con la disputa de la octava y ultima prueba bajo el nombre de Trofeo CAM, la organización decidía terminar con un recorrido costero (salida-boya cabezuela y vuelta) para toda la flota, que se navego bajo el mismo régimen de poniente, subiendo desde los 10 nudos iniciales hasta alcanzar puntas de 15. En definitiva dos jornadas muy regateras, tras las que en lo deportivo se ponía de manifiesto que nada esta decidido hasta el ultimo tramo de la ultima prueba, ya que se produjeron cambios muy relevantes en algunos casos, algo a lo que contribuia también de forma determinante la posibilidad de un descarte.

 
En la Clase RN, las dos ultimas victorias anotadas por el Hielosol-Uce de Sergio Llorca y los suyos no le valieron sin embargo para arrebatarle el triunfo definitivo al Viking V de Domingo Galán, quien a pesar de ceder con un 2º y un 4º se valía de la ventaja acumulada a lo largo de la liga, para imponerse en la clasificación absoluta con tres puntos de ventaja sobre los de Llorca, confirmando tambien su victoria en la Clase RN1 con un 2º y un 3º parcial y dos puntos menos que el Hielosol-Uce, protagonistas eso si de la gran final con esas dos victorias parciales que le permitian quedarse para proclamarse subcampeones . Cambios en el tercer puesto con la llegada del onubense Estrella Damm,  que conseguia doblegar al Tartarugamar de David Fernández, tanto en la general como en el grupo RN2. El equipo de Ignacio Montes firmaba un 3º y un 7º decisivos para lograr plaza de podio entre los primeros, resolviendo a su favor el empate con los de Fernández (4+6),  ganandoles de un solo punto en el grupo, en el que los de Huelva eran 1º y 3º frente a los dos 2º del Tartarugamar . Golpe de efecto y victoria un-extremis pero victoria en definitiva por tanto para los de Punta Umbría. Siguiendo con las clases RN, en el grupo 3 la embarcación Carmela de Diego Gálvez le ponía  la firma a su liderato provisional, después de anotar su tercera victoria parcial liguera y un 2º puesto en la manga final, en la que le vencía el barco de la Armada Betelgeuse. En el grupo Sin Spi,  el barco de Puerto América, Azteca II, de los hermanos Chechu y Lito Gallego se hacía con todo el protagonismo,  firmando las dos victorias parciales para arrebatarle el triunfo con mucha rotundidad al Denébola de la Escuela de Suboficiales de la Armada, que con un 3º y un 2º se quedan en la segunda plaza a nueve puntos del líder. En este grupo el descarte ha sido decisivo, ya que sin quitarle merito a la tripulación de Puerto América, que suma hasta cinco victorias parciales, también ayuda el hecho de poder quitarse de encima el 12º anotado por ausencia en la primera prueba.
Los cambios continúan en la clasificación general de la Clase Solitarios y A Dos, donde la insistencia de Andrés Fernández Mensaque con su flamante Kronos Quinto da sus frutos para, después de adjudicarse los dos últimos tantos, vencer de dos puntos al Marathon Dos de Carlos Barrero, segundo con un 2º y un 3º en su marcador final , seguido del Tinto 2 de Federico del Castillo, encargado de cerrar el podio con un 3º y un 4º.

 
El 4 de Noviembre el III Trofeo Renault era el encargado de dar el pistoletazo de salida a una Liga Invernal que el Club de Mar de Puerto Sherry afrontaba en solitario despues de unos años que lo hacia por turno con otros clubes de la provincia, con la dificultad añadida de poner en marcha la maquinaria por vez primera en la bahía de Cádiz del nuevo sistema de medición Rating Nacional (RN). Tras una prueba inaugural que se saldo con éxito, luego vinieron la Regata El Pavo del Grupo Merino, el Trofeo Nautter Servicios Náuticos, el II Trofeo Crefoundie, la regata Club Rotary y el Trofeo Pizzería Blanca Paloma, que daría paso a las dos ultimas celebradas el pasado fin de semana. Para la organización de todo el circuito, el CM Puerto Sherry ha contado además de con la inestimable ayuda de los patrocinadores,  con la colaboración de Puerto Sherry, la RANC, la Comisión Naval de regatas de Cádiz, el Excmo. Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, el Instituto de Fomento para el Deporte de la Junta de Andalucía y la Federación Andaluza de Vela. Una media de medio centenar de embarcaciones participantes, con la mejores tripulaciones andaluzas en la linea de salida, reafirman el club de mar portuense en el hecho de estar en el camino acertado con unas cifras que hace solo unos meses eran un sueño. 

 
Como no podia ser de otra forma, el exito de la Liga sera festejado por todo lo alto con una gran fiesta de Clausura y Entrega de Premios, que tendra lugar el proximo viernes dia 1 de Junio en el Hotel Yacht Club de Puerto Sherry a partir de la nueve de la noche.

CLASE RN

1º Viking V (X-4429). Domingo Galán. CN Sancti Petri. 13 puntos - 1º RN1
2º Hielosol-Uce (Dufour 40). Sergio Llorca. Cm Puerto Sherry. 16 p.
3º Estrella Damm (Gran Soleil 37). Ignacio Montes. RCMT Punta Umbría. 31 p. - 1º RN2
4º Tartarugamar (Sun Fast 37). David Fernandez. CM Puerto Sherry.31 p.
5º Carmela (Toro 25). Diego Gálvez. CM Puerto Sherry. 55 p. - 1º RN3
14º Azteca II (Drac One Ton). Jesús Gallego. Puerto América. 124 p. - 1º Sin Spi

CLASE SOLITARIOS y A DOS

1º Kronos Quinto (X-482). Andrés Fernández Mensaque. CM Puerto Sherry. 11 puntos
2º Marathon Dos (Astraea 295). Carlos Barrero. CM Puerto Sherry. 13 p.
3º Tinto 2 (Dufour 385). Federico del Castillo. CM Puerto Sherry. 29 p.