Mayo de 2007

El simposio se desarrolló durante dos jornadas, los días 8 y 9 de mayo, y contó con la participación de representantes de la Federación Internacional de Vela y de asociaciones de vela europeas. Las sesiones, dirigidas a técnicos de escuelas de vela, sirvieron para unificar criterios en cuanto a métodos y sistemas de instrucción, con el fin de permitir la mejora continúa de la enseñanza que se imparte en las más de 200 escuelas de vela que hay en España. Para conocer los avances que se han dado en este campo a nivel internacional la RFEV invitó a representantes de estos sectores de varios países europeos y de la Federación Internacional de Vela, y también asistieron cualificados miembros de las escuelas de vela nacionales.

“La actividad de las escuelas de vela es muy importante porque constituye la base de todo nuestro deporte, ya que es la cantera de donde salen los futuros campeones”, explicó José Manuel Fernández Agudo, presidente de la Comisión de Enseñanza de la RFEV, que se encargó de la coordinación del acto. Por eso, dentro de los presupuestos del ente federativo para este 2007, la de formación es la partida que más ha aumentado con respecto a las cuentas del año pasado, con una inversión de 49.000 euros, lo que significa un incremento del 62%.

Durante el simposio se pusieron en común diferentes sistemas de enseñanza y planificación y se establecieron una serie de estándares de calidad para garantizar escuelas de vela excelentes. “Uno de los temas que más preocupa en este sentido es la seguridad preventiva, que hay que potenciar al máximo porque nos movemos en un medio hostil”, explicó en este sentido Fernández Agudo. “En relación a ello –continuó-, está el tema de la responsabilidad civil, es muy importante contar con una buena póliza de seguros, con la máxima cobertura”.

Se trató también de las herramientas utilizadas en las escuelas de vela. Aquí la Real Federación Española de Vela apostó por un cambio de los barcos usados en las escuelas de vela, sustituyendo embarcaciones más antiguas como el Optimist, el Vaurien y el Raquero por otras más modernas y con mayor potencial, como los skiff del tipo 29er, u otras embarcaciones de clase Open.

Por último, durante el simposio organizado por la Real Federación Española de Vela se puso de manifiesto la preocupación existente en el sector en relación a las titulaciones de los monitores de vela. Hasta hace poco eran títulos federativos, pero varios decretos los incluyeron dentro de la Ley de Enseñanza, cuyas competencias tienen las autonomías. “En estos momentos estamos en un período transitorio, desde la Federación estamos preparando una propuesta para las autonomías, de tal forma que se puedan oficializar los títulos de los monitores de vela”, comentó el presidente de la Comisión de Enseñanza de la RFEV.

Inauguró las sesiones el presidente de la Real Federación Española de Vela, Gerardo Pombo, junto a la directora de la Escuela Nacional de Vela Calanova, Maritina Fullana. En las conferencias intervinieron Alejandro Abascal, codirector de Preparación Olímpica de la RFEV; Eugenia Perelló, jefa de Estudios de la Escuela de Calanova; Tim Morris, director de la Menorca Sailing Schoole; Manel Pedreira, director del Grup d’Esports Nàutics de Roses, y Gotfried y Annika Möller, de la International School Association for Watersports de Alemania. También participaron el presidente de la Comisión de Enseñanza de la RFEV, José Manuel Fernández Agudo, y Tim Coventry, de la Federación Internacional de Vela, entre otros.