El cambio más significativo con respecto a temporadas anteriores ha sido el diseño de dos cursos específicos basados en las nuevas tecnologías aplicadas en los motores fueraborda Mariner y Mercury así como los dentro-fueraborda e interiores Mercury MerCruiser y Yanmar.

Por un lado, se han desarrollado ocho cursos sobre los nuevos motores BY y 6LY3 con gestión electrónica de Yanmar con tres días de duración cada uno y al que asistieron 113 mecánicos, donde se trataron las características técnicas de estos nuevos motores, el sistema de aceleración y cambio digital de Teleflex, instalación y conexiones eléctricas, y el diagnostico de averías con útiles informáticos especiales.

El segundo grupo de cursos ha tenido lugar durante los meses de abril y mayo, y se ha basado en el diagnóstico con ordenador CDS - Computer Diagnostic System – de todos los motores fueraborda Mariner y Mercury y los dentro-fueraborda Mercury MerCruiser con gestión electrónica, donde un total de 68 mecánicos asistieron durante los cinco cursos impartidos en dos días de duración cada uno. Se realizó especial hincapié en las características y propiedades de los nuevos motores Mariner y Mercury F25, F30, F80, F100 y F115 EFI de inyección electrónica de combustible, sus conexiones y programación de sistema de cambio y aceleración DTS de SmartCraft.

Todos los mecánicos que han asistido a los cursos de esta temporada han recibido como obsequio una gorra y un mono de trabajo de la marca correspondiente.