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El nuevo Zurich de Jan Santana, una de las unidades pioneras y encargadas de dar a conocer en nuestro país los nuevos Grand Soleil GP 42. Antes de eso, mucho trabajo, que comienza en apenas unos días con la llegada de la nueva unidad a Valencia procedente del Astillero argentino King Marine. Tras una primera toma de contacto en la capital del Turia, barco y tripulación tienen previsto un intenso programa de entrenamientos en aguas de Barcelona, donde el nuevo Zurich realizara el mejor rodaje previo, tomando parte en las tres regatas clásicas de la primavera barcelonesa, organizadas con el sistema de medicion RN: Zegna y Godo en el RCN Barcelona y Open Skipper en el nuevo Puerto Forum de Barcelona.
De la mano de Jan Santana, vicepresidente internacional de la nueva clase GP 42 y su representante en España, Zurich vuelve a los titulares de la Vela de Alto nivel, en una clase que viene precedida de una altísima expectación y que contara con media docena de unidades españolas y otras tantas extranjeras que navegaran en tiempo real. "no se trata de monotipos, si bien hay un reglamento muy cerrado de medidas y las oscilaciones serán mínimas. La diferencia estará en la puesta a punto del barco y en las maniobras de la tripulación. Entra en juego el savoir faire del diseñador y el constructor. Un tema muy importante que sin duda ha sido decisivo para los armadores, es el hecho de navegar a tiempo real. Tanto organizadores como patrocinadores y la propia prensa se han dado cuenta de que resulta dificil ver y comprender los resultados de una regata, por lo que se ha llegado a la conclusion de que el Box Rule es un buen sistema para diferentes tamaños. Otra cosa fundamental a la hora de animar a los armadores es el hecho de que las reglas de la clase, a parte de ser controladas por la Asociación de armadores, no podrán ser modificadas hasta el 2010, lo que da mas valor residual a los barcos y permite amortizarlos en mas tiempo" ....Jan Santana.
Para su estreno, Jan Santana no ha escatimado esfuerzos en crear un equipo a la altura de las circunstancias que recupera para la caña de Zurich a Jordi Calafat, en la actualidad tripulante del defensor de la Copa de la América, el desafío suizo Alinghi, que formara el equipo de popa del barco junto al propio Santana (navegante) y el varias veces campeón de España de Match Race y vigente campeón de España y del Mundo de Platu 25, Manu Weiller, que se hará cargo de la táctica. La tripulación la completan Rubén Castells en el Palo, de momento el que mejor conoce el barco ya que ha colaborado en su construcción en el astillero argentino y coordinara los trabajos de mantenimiento durante a temporada de regatas; Nacho Alemany en el Piano, y tres trimmers de lujo, con Nuno Barreto que soltara el Genova del Iberdrola para hacerse cargo de su reglaje en el Zurich; Máxime Paul, responsable del diseño de Velas Quantum en Europa, en la Mayor, y Juan Galmes, que repite haciéndose responsable del Spinnaker. Por ultimo la proa del Zurich estará en las mejores manos con la presencia a bordo de Pepe Ribes, en la actualidad miembro del equipo sueco de Copa América Victory Challenge, tripulante con mucha experiencia en este tipo de barcos por haber navegado la ultima temporada como proa del Bribon.
Tras su paso por las tres regatas barcelonesas (Trofeos Zegna, Conde de Godo y Open Skipper)en las que si bien no estan concebidas para los GP, Zurich se inscribira en RN para realizar la puesta a punto del barco, al objeto de llegar a Valencia con las maximas horas posibles de entreno, Zurich tomara parte en las pruebas del Campeonato de España de GP 42 (IX Trofeo SM La Reina-XXVI Copa del Rey-XI Semana Nautica de Melilla-XXII Principe de Asturias-VII Desafio Audi-VI Trofeo Cesar Manrique) ademas de en el Trofeo Quebramar (Agosto, Cascais) que forma parte del circuito internacional de la nueva clase.
ZURICH GRAND SOLEIL GP42
Ficha Técnica
Armador y Director de Proyecto: Jan Santana
Modelo: Grand Soleil GP 42
Diseñador: Botin & Carkeek
Constructor: Grand Soleil by King Marine
Construcción: Moldes hembra para casco y cubierta
Materiales: Carbono preimpregnado y resina epoxy
Eslora casco: 12,80 m.
Manga: 3,90 m.
Calado: 2,60 m.
Desplazamiento: 4400 Kg.
Mástil: Hall Spar en carbono
Superficie Velica:
Mayor: 65.00m2
Genova: 46.50m2
Spinnaker: 180.00m2
Velería: Quantum Europa
Electrónica: B&G H 3000
Programa de Navegación y Performance: Evolution
Calendario Deportivo
XIX Trofeo Zegna. Barcelona, del 11 al 13 de Mayo
XXXIV Trofeo Conde de Godo. Barcelona, del 25 al 27 de Mayo
Open Skipper. Barcelona, del 1 al 3 de Junio
IX Trofeo SM La Reina. Valencia, del 13 al 15 de Julio
XXVI Copa del Rey. Palma de Mallorca, del 30 de Julio al 5 de Agosto
XI Semana Náutica de Melilla. Melilla, del 10 al 15 de Agosto
VII Trofeo Quebramar. Chascáis, del 30 de Agosto al 1 de Septiembre
XXII Trofeo Príncipe de Asturias. Bayona, del 7 al 9 de Septiembre
VII Desafío Audi. Sanxenxo, del 14 al 16 de Septiembre
VI Trofeo Cesar Manrique. Puerto Calero, Lanzarote, del 12 al 14 de Octubre
Zurich Sailing Team
Patron: Jordi Calafat
Táctico: Manu Weiller
Navegante: Jan Santana
Proa: Pepe Ribes
Palo: Rubén Castells
Piano: Nacho Alemany
Trimer de Genova: Nuno Barreto
Trimer de Mayor: Máxime Paul
Trimer de Spi: Juan Galmes
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