velero oceánico
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Crucero de altura de bañera central. Despachado en zona 2. ITB hasta 2012. Posibilidad de amarre.
Equipamiento:
ELECTRICIDAD/MOTOR: motor Mercedes de 47CV. Alternador de 65A. 5 Baterías de gel de 100A. Toma e instalación de 220V. Cargador de 20A.
ELECTRONICA: Equipo de viento y tridata Autohelm. Piloto automático Autohelm 4000. GPS Magellan. Radar JRC. Plotter JRC. VHF fijo y otro portátil, ambos ICOM.
VELAS: Mayor de sables forzados con tres rizos, lazies y funda. Génova y trinqueta enrollables, enrolladores Profurl. Gennaker con calcetín sobre botalón inox en proa. Tormentín.
MANIOBRA Y EQUIPO DE CUBIERTA: Maniobra reenviada a bañera. 6 Winches Lewmar ST Alu 2 velocidades (50s, 48s y 44s). Mordazas Easylok y Spinlok. Carros de mayor, génova y trinqueta Lewmar. Poleas Lewmar. Fondeo: molinete de ancla de 1000W de eje vertical, ancla Bruce de 20Kg con 60m de cadena calibrada de 10 más ancla Danfort de 16Kg de respeto. Plataforma de popa en teka e inox. Auxiliar fueraborda Honda 4T 2CV. 17 portillos y escotillas, 14 Lewmar. Capota y bimini.
CONFORT/INTERIORES: Salón muy amplio en popa. Tres camarotes dobles. Cocina completa: cocina de gas de tres fuegos con horno. Nevera 12V. 2 baños, 1 con ducha. Inodoro eléctrico. Tanque de aguas grises. Agua a presión caliente y fría más un grifo de agua salada en cocina. Mucho espacio de estiba (más enorme pañol en popa con acceso por cubierta).
SEGURIDAD: todo lo requerido para la zona 2 para 8 tripulantes, incluídas balsa salvavidas y radiobaliza nuevas de 2007. Tres bombas de achique, dos eléctricas. Tres extintores, uno automático en la cámara motor.
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