Bavaria 39 Cruiser

Observaciones:

Lista 7ª, Bandera Española, Iva Pagado, zona de navegación: 2, certificado de navegabilidad hasta el 2010.

Equipamiento:

Motor Volvo 55 hp. (900 h.), Hélice plegable de 3 palas volvo, Rueda de gobierno en inox sobredimensionada, instalación de 220v y 1 enchufe de 12v, 2 desconectadores de baterias, Toma de corriente a tierra.
Electrónica: Equipo de viento, corredera y tridata Raymarine ST60, Piloto automático Raymarine 6001, Plotter Raymarine con cartas de Baleares, windex a tope de palo, VHF Navman con LSD, Estación metereológica en mesa de cartas.
Velas: Mayor convencional Elvstrom con Lacy jack, Génova medio con banda solar, Spi simétrico Toni Tio.
Molinete de anclas eléctrico, Ancla de 25 Kg. y cadena de 8mm.,Ancla de respeto mas cadena, soporte para motor aux.,
Neumática y motor de 2,5 hp., Capota antirociones, Toldo solar, Funda para mayor.
Maniobra: 2 winches Lewmar ST 40 de servicio, 2 winches Lewmar ST 42 de Mayor (a la alemana), 2 winches Harken ST 46 de Genova (sobredimensionados), Doble reenvio en el carro de génova, Fundas para manetas en bañera, Cabos reemplazados en 2007, Sustitución de poleas de serie por Harken con rodamientos en varias posiciones (Mayor, Spy),
Enrollador de genova Furlex empotrado sobre cubierta, Maniobra de Spi con poleas harken de rodamientos, Reenvio de carro de escota de mayor a bañera para trimar con antirociones puesto, 2 desmultiplcados en Backstay con Spectra, Toda la maniobra reenviada a bañera incluso carro de mayor.
3 camarotes, 6 literas, 2 baños, Cocina 2 fogones con horno, Nevera eléctrica, Agua caliente con termo eléctrico y por motor, Televisión LCD con DVD integrado, Radio CD con altavoces interiores y exteriores, Capacidad máxima 8 personas. Depósito de aguas negras. Toma de agua a directamente de tierra a uso. Automatismo de la bomba de sentina.
Lista 7ª, Bandera Española, Iva Pagado, zona de navegación: 2, certificado de navegabilidad hasta el 2010.
Capacidad de combustible: 160 l. Capacidad de agua: 300 l.

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