El barco estándar es de color blanco con una franja plata en la línea de flotación y el logo.
La construcción es sólida, laminado con resina isoftálica de polyéster y tejidos de fibra.
Los refuerzos internos están conectados directamente con el casco para una mayor estructura rígida. Pernos estructurales para la unión de casco cubierta.

Cubierta
Cubierta aislada con alma de Airex, laminada con tejidos de fibra y resina de poliéster.
Junta casco - cubierta estructural, pegada con adhesivos estructurales. Regala atornillada al casco y la cubierta.
La cubierta tiene tres cofres:
- 1 Pozo de anclas con espacio para el molinete.
- 2 Cofres en bañera..
Gran bañera auto-vaciante con suelo y asientos laterales de teca.

Mástil Y Jarcia
Mástil sloop 9/10.
Mástil:
- Apoyado en cubierta, con soporte interno, de aluminio anodizado.
- Sin jarcia de labor.
Botavara:
- De aluminio anodizado.
- Pujamen.
- 2 Puntos de rizo.
Jarcia:
- Jarcia de cable con cadenotes de acero inoxidable AISI 316.
Drizas:
- 1 Driza de mayor.
- 2 Drizas de Génova.
- 1 Amantillo de botavara.
Luces de Navegación:
- Luz de fondeo, luz de navegación a motor y luz de cubierta.
Backstay:
- Doble Backstay regulable.
Contra:
- Contra regulable.
Enrollador de Génova:
- Enrollador con sttoper en cubierta.

Velas
- 1 Mayor half-battened con dos rizos, de dacron.
- 1 Génova enrollable de dacron.

Acastillaje
- 2 Winches self-tailing 12 STA.
- Poleas a pie de mástil.
- 2 Organizadores de cubierta.
- 2 Conjuntos de 4 stoppers en piano.
Carro de mayor:
- Carro de rodamientos.
- Con padeye.
Escota de Mayor.
Génova:
- 2 Carriles de génova.
- 2 Manetas de winche.
Jarcia de Labor:
- 1 Escota de mayor.
- 2 Cabos para regular el carro de mayor.
- 2 Escotas de Génova.

Acastillaje de Cubierta
- Fogonadura en cubierta.
- 1 Pulpito de proa en acero inoxidable AISI 316 con luces verde y roja.
- 2 Pulpitos de popa en acero inoxidable AISI 316.
- Pletina de proa con roldana de ancla integrada.
- 6 Candeleros en acero inoxidable AISI 316, con base.
- Regala de aluminio con 4 guía cabos.
- 4 Cornamusas en acero inoxidable AISI 316.
- 2 Pasamanos en acero inoxidable, en cubierta.
- 1 Entrada de fuel.
- 1 Entrada de agua.

Escotillas y Portillos
- 1 Tabla de trabajo en plexiglas.
- 1 Panel de entrada en plexiglas en dos partes, con cierre.
- 1 Portillo en cabina de proa.
- Ventanas panorámicas en plexiglas tintado.

Sistema de Gobierno
- Caña de timonería con extensión.
- Compás magnético.

Timón
La mecha del timón es de acero inoxidable AISI 316, perfilada. La pala del timón esta laminada con tejidos de fibra tipo “E” y resina de poliester.

Quilla
Quilla de hierro, tratada con una protección especial anticorrosión.
La quilla esta unida por pernos tratados de acero inoxidable AISI 316, atornillados sobre placas de acero inoxidable AISI 316.
Interior
Versión estándar dos cabinas: cabina de proa con cama doble, salón, cabina doble en popa y cocina.
Interior en madera de caoba clara.
Ubicación para WC químico.

Cocina
Fregadero redondo con revestimiento de teca.
Cocina de gas con dos fogones.
Armarios de cocina.
Grifo para agua.
Superficies de trabajo en Corian.
Extintor.

Sistema eléctrico
Panel eléctrico principal con enchufe 12V y voltímetro.
Interruptores eléctricos principales.
1 batería de servicio de 105Ah.
5 luces en cabina.

Sistema de agua
Tanque de agua potable.
1 bomba de achique eléctrica.
1 bomba de achique manual.