Para los apasionados por las prestaciones y la elegancia. El First 44,7 es rico en prestaciones y equipo, muy confortable y con diseño.

Tanto para regatear como para el crucero a velocidad, el nuevo First 44,7 le ofrecerá sensaciones únicas y placer de sentirse en un barco diseñado para aprovechar las fuerzas de la naturaleza.

La versión estándar del First 44,7 incluye una quilla de bulbo de 2,15 de calado y un mástil con dos pisos de crucetas y jarcia trenzada, unos potentes winches de aluminio, un génova enrollable con tambor desmontable, un molinete eléctrico, una hélice tripala plegable y una distribución interior de 3 cabinas y dos baños.

La concepción ha sido efectuada según las exigencias de las Directivas Europeas y según la certificación CE.
El respeto máximo de estas reglas confieren al First 44.7 garantías importantes como :
• Seguridad y protección de las personas a bordo.
• Resistencia de las estructuras.
• Estabilidad y seguridad.
• Seguridad en las maniobras.
• Protección contra incendios.
• Protección del entorno y prevención de vertidos de los motores.

El casco, de concepción monolítica, está realizado en poliéster y fibra de vidrio. Ayudan a reforzar la estructura unos caireles de borda y refuerzos en zonas
puntuales (quilla, timón, cadenotes, y la línea de contorno de cubierta).
El casco está protegido de forma óptima contra los fenómenos de osmosis, gracias a la aplicación de una primera capa de resina vinyl- ester.
El contramolde estructural de concepción monolítico está realizado con tejidos bi-axiales y unidireccionales.
Va encolado y estratificado puntualmente al casco.
Su papel estructural es importante ya que permite recoger todos los esfuerzos y los puntos de presión (tirantes internos de los cadenotes de obenques, quilla,
timón...) asegurando su reparto y garantizando así una mínima solicitación al casco.
La bañera va equipada con 5 cofres de estiba : (las tapas de los cofres son todas realizadas con inyección que les aporta un perfecto acabado).
• 2 cofres a popa muy profundos permitiendo un granespacio de estiba.
• 2 cofres laterales en los bancos de bañera con una gran accesibilidad.
• 1 caja para recibir hasta dos botellones de gas de gran capacidad.
• Un lugar específico y fácilmente accesible va dedicado a la balsa salvavidas (bajo el asiento movible del timonel).

El mástil es un 9/10 perfilado en aluminio anodizado incoloro de la marca Spartcraft. Va colocado sobre la quilla con paso por la fogonadura (estanqueidad de
tipo prensa estopas).

Al igual que el resto de veleros Beneteau, el First 44.7 posee como mínimo 2 fuentes de luminosidad natural para cada espacio, de las cuales al menos una es abrible, para un máximo de luminosidad y aireación.
Las «aberturas» del First 44.7 son en total 24 :
• 5 escotillas abribles.
• 12 portillos abribles.
• 4 portillos de casco.
• 1 escotilla deslizante de entrada.
• 2 escotillas de cubierta.

- PACK YACHT CLUB -
• Bañera en teca.
• Altavoz de bañera estanco.
• Ducha bañera agua caliente y fria.
• Frigo compresor S 2000 – 12V.
• 4ª batería + repartidor de carga.
• Cargador de batería 40 Amp.
• Lote vajilla 10 pax con identificación Beneteau.

- PACK ELECTRONICA K -
• En bañera :
Instrumento Tridata ST60 Raymarine corredera, velocímetro, sonda (con transductor…).
Instrumento viento ST60.
Repetidor instrumento viento ST60.
• Encima de la mesa de cartas :
• Ploter, pantalla C80LCD 8.4 pulgadas compatible Navionics Gold, conectado al receptor GPS que va fijado al balcón de popa.
• Pie de mástil :
3 repetidores Maxiview con imagen regulable por telemando Maxiview ST60 fijado a nivel del puesto de gobierno.
Piloto Raymaine ST60001 + LS 50.

- ELECTRONICA FUERA PACK -
• VHF.
• Radar (Solo carcasa).
• Captador giro compas.
• Interface PC.

- PACK RACING I -
• Mastil perfilado en aluminio anodizado con 2 pisos de crucetas y aparejo DYFORM.
• Backestay con tensor hidráulico.
• Aparejo de spi + tangon de carbono.
• Estai tuff-luff en sustitución del enrollador de genova.

- PACK RACING II -
• Mastil perfilado en aluminio, anodizado con 3 pisos de crucetas y aparejo ROD.
• Backestay con tensor hidráulico.
• Aparejo de spi + tangón de carbono.
• Estai tuff-luff en sustitución del enrollador de genova.

- PACK RACING III -
• Mastil de carbono, 2 pisos de crucetas y aparejo ROD.
• Backestay con tensor hidráulico.
• Aparejo de spi + tangon de carbono.
• Estai tuff-luff en sustitución del enrollador de genova.

OTRAS OPCIONES DISPONIBLES
• 2 Winches escota de genova H55.3TCR o H64.2STA.
• 2 winches de maniobra H48.2STA.
• Soporte motor fuera borda.
• Pasavantes en teca y fondo bañera en teca.
• Balcón de proa abierto.
• Litera doble en el salón.
• Horno microondas 220 V.
• Frigrorífico con compresor 12 V.
• Calefacción.
• Climatización.
• Depósito rígido WC.
• 4ª bateria + repartidor de carga.
• Cargador de bateria 40 Amp.
• TV LCD 17’ + lector DVD y MP3.
• Altavoces estancos en bañera.
• VHF.
• Radar.
• Captador Gyro.
• Suelos estratificados.